Kuzeyden güneye Vietnam

Kuzeyden güneye Vietnam tarafından yazılmıştır Jesper Munk Hansen

Vietnam'da klasik gidiş dönüş

Neden Vietnam'a seyahat etmelisiniz? Soğuk bir Ocak gününde erkek arkadaşım ve ben yeni seyahat yerleri için ilham almak üzere bir seyahat dersine gittik. Geçmişte olduğu gibi Asya hızla ilgimizi çekti Neler Yapılabilir? og Malezyave o içeride Çin iki defa.

En çok dikkatimizi çeken ülke Vietnam oldu. Kısa süre sonra planlama başladı. Danimarkalı bir seyahat acentesinin yerel bir Vietnamlı şirketle işbirliği içinde hazırladığı "Kuzeyden Güneye Vietnam" adlı bir gezi bulduk. Yolculuk kuzeyde Hanoi'den başladı ve Hoi An üzerinden başladı. orta Vietnam iki hafta sonra Ho Chi Minh'e vardık.

Hanoi'de yemeğe gittim

Kopenhag'dan Dubai'ye mola vererek 16 saatlik bir uçuşun ardından Vietnam'ın Hanoi şehrine indik.

Hanoi'deki ilk günler planlı bir şehir turu ile geçti ve ayrıca şehri kendimiz keşfetmek için biraz zamanımız oldu. Burada, diğer şeylerin yanı sıra, restoran ve barların bulunduğu, biraz oturup yiyip içtiğiniz ve aniden trenin uzağa doğru ilerlediğini duyduğunuz "Tren Sokağı" ziyareti oldu. Bu olduğunda, tüm masalar ve sandalyeler kaldırılmalıdır, çünkü o zaman tren gelir. Oldukça sıradan bir prosedür ve hiç kimse acelesi yok çünkü daha önce birçok kez denediler. Neyse ki tren hızlı gitmiyor. Sanırım 30-40 km / s sürmek yeterli.

Tapınak zamanı ve kukla tiyatrosu

Hanoi şehir turunda tapınakları ziyaret edip Budist kültürüne yaklaştık. Ayrıca bir su kuklası tiyatrosunu da ziyaret ettik. 45 dakika boyunca suda sadece Vietnamca konuştukları bir Vietnam kukla tiyatrosunu izledik. Bu, neler olup bittiğini kesinlikle anlamadığımız anlamına geliyordu, ancak bunu yanımızda deneyimin bir parçası olarak alıyoruz.

Her yerde scooter

Hanoi'de birkaç gün geçirdikten sonra trafiğe de alışmıştık. Kural şudur: Yeşil ışık gider, sarı ışık gider, kırmızı ışık yine de gider. Hanoi'de 9 milyon kişi ve 6 milyon motosiklet / scooter var. Böylece, sadece yola çıkıp durmadığınız gerçeğine çabucak alıştık. Devam et ve trafikte dolanıyorsun. Scooter'lar muhtemelen etrafınızda dolaşmalı. Yolda yürümeye alışkındırlar. Sadece yolun ortasında durursanız veya geri yürümeye başlarsanız gerçekten tehlikeli olur. Çünkü scooterlar etrafta dolaşarak sizden kaçınmaya çalışıyor.

Hanoi'de üç gün geçirdikten sonra, Vietnam'a yolculuğumuzun bir sonraki noktasına, yani gemi yolculuğuna çıkma zamanı gelmişti.

Vietnam'ın doğası: Tarif edilemeyecek kadar güzel Ha Long Körfezi

Ha Long Körfezi, Hanoi'ye arabayla 2-3 saatlik mesafededir. Bir inci çiftliğine kısa bir ziyaretten sonra 75 kişilik odası olan küçük bir yolcu gemisine bindik. Burada geceyi geçirmek, dinlenmek, yemek yemek, yıkanmak ve körfezin huzurunun tadını çıkarmak için buradaydık.

Ha Long Körfezi'ndeki doğa tamamen gerçek dışı. Gerçek beklentileri karşıladı ve Ha Long Körfezi gördüğüm en güzel manzaralardan bazıları. Doğa hakkında da yazdım Toscana, ancak Ha Long Körfezi kesinlikle Toskana savaşına yol veriyor.

Suda barış, karada koşuşturma

Ha Long Körfezi'ndeki daha büyük bir mağarayı ziyaret etmek beni biraz (çok) sinirlendirdi. Seyahat etmeyi seviyorum ama aynı zamanda çok fazla insanın tek bir yerde toplanmasıyla zorluk çekebilirim. Bu yüzden, her şeye uzak olan Ha Long Körfezi'nden de keyif alıyordum, ama bu mağarada 35 derece sıcaklığın içinde yüzlerce turist ve yerlilerle çevriliydim - binlerce değilse.

Cumartesi günüydü ve bu nedenle Ha Long Körfezi'nde ve mağarada daha da fazlası vardı. Ne ileri ne de geri gidebilirdiniz ve sadece biraz özgürlük olana kadar beklemeniz gerekiyordu, böylece ilerleyebiliyordunuz. Sanırım merdiven çıkmak yarım saat sürdü, bu normalde 1 dakika sürüyordu. Mağaranın içinde biraz dolaşabilmeniz için az miktarda insan olana kadar başlangıçta en kötüydü.

Gemiye döndüğümüzde akşamın tadını çıkardık ve suya baktık. Ertesi sabah aynısını yaptık. Saat 6'da çaldı çünkü gün doğumunu görmek istiyorduk, ancak saat 6.30'da kalkması gerektiğini görebiliyorsak bile çoktan kalkmıştı. Ama sonra kalktık, güvertede oturduk ve sabah kahvesi içtik ve yine suyun ötesine baktık.

Da Nang'a gece treni

Seyahatte yaptığımız birkaç hatadan biri uçak yerine gece trenleri rezervasyonu yapmaktı. Gece trenini bir sonraki yere götürmenin güzel olacağını düşündük, ama şimdi denedik ve bir dahaki sefere uçağa bineceğiz.

Yolculuk 16 saat olarak planlandı, ancak 17 saat sürdü. Mesafe yaklaşık 750 km'den uzun değildi, bu yüzden sadece yaklaşık 45 km / s'lik ortalama bir hızda sürdük.

Kompartımanımızın ve uyku alanımızın olduğu çok küçük bir trendi, ama çok fazla değil. Neyse ki yaşımızda olan iki yabancı Hollandalı ile konakladık, böylece birlikte konuşabildik. Ama birbirinizi ne kadar az veya ne kadar tanıyor olursanız olun, 17 saat boyunca birlikte oturamaz ve konuşamazsınız, bu yüzden yatağımızda uzanıp rahatladığımız veya müzik dinlediğimiz çok zaman oldu Vietnam doğu kıyısı.

Hoi An'da sahile bisiklet yolculuğu

Trenle Da Nang'a vardıktan sonra alınıp yarım saatten kısa bir sürüş mesafesindeki Hoi An'a götürüldük. Orada havuzlu ve bahçeli harika bir otelde kaldık ve tabii ki bir de restoran, kahvaltı ve havuz bar vardı. Burada herhangi bir resmi planlama yapmadan 3 gün kalacaktık. Hoi An, Vietnam'da sadece 100.000 nüfuslu küçük bir şehirdir, bu yüzden milyon şehirden biraz uzaklaşmak güzeldi.

Bir gün otelden bisiklet ödünç alıp sahile bisikletle gittik. Bisikletim çok küçüktü çünkü Vietnam'da 189 cm yüksekliğindeki insanları görmeye alışkın değiller, bu yüzden boyuma göre ayarlanamadı. Bu yüzden bisiklete binerken sık sık dizlerimi gidonun üzerinde tutarım. Ek olarak, bisikletin işlevsel dişlileri yoktu, bu nedenle, hızda yukarı ve aşağı gitmenize gerek kalmaması için bisiklette bir akış sağlama meselesiydi.

Vietnam'da gelenekler ve dolunay

Hoi An ayrıca, akşamları yanan fenerleriyle tanınan eski bir şehre sahiptir. Hoi An'ın aslında dolunayla ilişkili kendi fener festivali var. Burada atalarınızı onurlandırıyorsunuz ve ayrıca gelecek için dileklerinizle kendi fenerinizi fırlatıyorsunuz.

Hoi An'ın küçük bir kasaba olmasına rağmen hala çok sayıda insan var. Yine de, meşguliyet nedeniyle tren istasyonunda veda etmeyi başaramadığımız, trenden gelen iki Hollandalı ile tanıştık.
İki gün sonra, aniden Hoi An'da bizimle aynı köprüde durdular. Sonra bir fotoğraf çekip Instagram'da birbirimizi takip etmeliyiz, böylece yolculuğun geri kalanı hissedilebilir.

Hoi An, Vietnam gezimizde kesinlikle en sevdiğim yer ve keşke orada üç günden fazla zaman geçirseydik. Bir gün geri dönsek iyi olur.

Ho Chi Minh Şehrindeki savaşın izleri

Yolculuğun son bölümü uçakla geçti. Güney Vietnam'a gidip Vietnam'ın en büyük şehri, eski adıyla Saygon olan Ho Chi Minh Şehri'ni ziyaret ediyorduk. Başkent değil ama en büyük şehir.

İlk birkaç gün Ho Chi Minh Şehri'ni kendi başımıza keşfettikten sonra, dışarı çıkıp Cu Chi Tünellerini görecek ve Vietnam Savaşı sırasında neler olup bittiğine dair küçük bir fikir edinecektik. Hiçbirimiz savaş bittiğinde 1975'te doğmadık ve genellikle savaş sırasında neler olduğuna dair çok az bilgimiz vardı.

Vietnamlıların sakladığı küçük tünellere inme fırsatı verildi, ancak yine boyum nedeniyle onu yeryüzünden görmekle yetinmek zorunda kaldım.
Vietnam'da konuşlanmış Amerikan askerlerine, ayrıldıklarında 3-4 ay uzakta olmaları gerektiğinin söylendiğini düşünmek biraz ürkütücü. Ancak çoğu 13-14 yıl boyunca evde olmadan Vietnam'da kaldı.

Ho Chi Minh City'den arabayla bir buçuk saat uzaklıkta bulunan Cu Chi Tünellerinin yanı sıra şehirdeki savaş müzesini de ziyaret edebilir ve Saygon Skydeck'te kalkıp şehrin harika bir görüntüsünü elde edebilirsiniz.

Mekong Deltası'na bir tekne gezisinde

Ho Chi Minh Şehri'nden arabayla üç saat uzaklıkta, tümünden yalnızca 2000 km2 daha küçük olan Mekong Deltası bulunmaktadır. Danimarka.

Burada hem motorlu tekneyle hem de kayıkla yelken açacaktık ve geçimini pirinç ve şarap üreterek kazanan yerel aileleri ziyaret edecektik. Adına rağmen içinde fazla ısırık olmayan bir yılan şarabını tattık.

Boyum yine 189 cm idi. küçük bir çocuk hiçbir şey söylemeden ağzı açık birkaç saniye boyunca doğrudan bana bakarken fark ettim. Şok olmuştu ve muhtemelen daha önce hiç uzun boylu bir adam görmemişti.
Şimdi 189 cm olduğunu düşünmüyorum. genel olarak Danimarka'ya bakarsanız çok kötü, ama Asya'da açıkça aşırı.

Başka bir yerel aile bize öğle yemeği verdi, burada bilmediğimiz birçok malzemeyle kendi omletimizi yapmamıza yardımcı olmamız gerekiyordu. Omlet için, hiçbir şeyin çıkarılmadığı bütün bir balık da servis edildi. Balığın tamamı hala oradaydı. Genelde Danimarka'dan bildiklerimizden biraz farklı.

Vietnam yine denizde

Mekong Deltası gezisinin sonunda, bizi deltanın ortasında ormana benzeyen bir şeye 30 dakikalık bir tekne yolculuğuna çıkaracak olan yerlilerden biriyle biraz yelken açmamız gerekti.

Bizi elle dolaşan en fazla 50 kiloluk küçük bir kadındı. Avrupalılar olarak, biraz para kazanmak için bizimle gezerken, biraz Asya bizimle gezerken orada oturup dinlenmek konusunda kendinizi biraz kötü hissedebilirsiniz. Bu kadar 30 dakikalık bir yelken yolculuğunda ortalama olarak üç krona eşdeğer kazandığı söylendiğinde vicdanı daha da zorlandı. Bu nedenle ona biraz fazladan para vermek doğaldır.

Bu arada, bahşişler Vietnam'da tamamen doğal ve birinin vermesi bekleniyor. Bazen ayakta dururlar ve beklerler ve hatta yeterince armağan vermediğinizi söylerken, diğerleri sadece biraz vereceğinizi umarlar. İkincisi, Mekong Deltası'ndaki küçük hanımın durumuydu.

Asya'da armağanlarla nasıl başa çıkılacağı hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.

Vietnam tekrar tekrar yaşanmalı

Vietnam kesinlikle tavsiye edilebilir - ve özellikle kuzeyden güneye bir gezi, çünkü ülkenin doğası, tarihi ve kültürü hakkında gerçekten heyecan verici bir fikir verdi. Farklı şehirlerin her birinin kendi dokunuşu vardı ve birçok farklı deneyim sundu. Vietnam hiç şüphesiz en sevdiğim yerlerden biri haline geldi ve başka pek bir şey gerektirmiyor!

Vietnam'a iyi yolculuklar!

Bunu Vietnam seyahatinizde görmelisiniz

• Ho Chi Minh
• Mekong Deltası'nda tekne turuna çıkın
• Hoi An
• Ha Long Bay
• Hanoi'deki Tren Caddesi

---

Bunları biliyor muydunuz: Booking.com'un milyonlarca kullanıcısına göre Asya'daki en iyi 7 doğa destinasyonu:

7: Kuzey Tayland'da Pai
6: Malezya'daki Borneo'da Kota Kinabalu
Haber bültenine kaydolarak 1-5 arasındaki sayıları hemen alın ve hoş geldiniz e-postasına bakın:

Bültene şimdi kaydolun ve ücretsiz bir e-kitap alın, en sevdiğiniz yerler için seyahat ipuçları alın ve seyahat ödülleri kazanın

Bülten ayda birkaç kez gönderilir. Bakın veri politikası burada.

Eğer insansanız bu alanı boş bırakın: